【安氏当代名人录】
　　安民副会长等按钮海峡两岸直航开通

　　海峡两岸空中双向直达航路开通 
　　　　　　　　　　
　　图为民航局局长李家祥（中）、中国国民党副主席蒋孝严（左三）、国务院台湾事务办公室常务副主任郑立中（右三）、上海市副市长唐登杰（左二）、民航局副局长杨国庆（右二）、国家空管委办公室副主任孟国平（左一）、海峡两岸关系协会副会长安民（右一）共同按下按钮，宣告海峡两岸空中双向直达航路正式开通。本报记者孟进 摄
　　　　　　　　　　
　　图为大陆第一个使用海峡两岸空中双向直达航路的东航MU2075航班整装待发。本报通讯员黄国庆 摄

　　通过陆空通话指挥系统，民航局局长李家祥寄语两岸民航界同仁：“同胞一家亲，两岸空中双向直达航路的开通，拉近了海峡两岸的距离。这是两岸共同努力的结果。希望两岸民航界同仁共同携手，让直达航路越开越宽广。”
　　本报讯　记者孟进、杨群峰 通讯员肖靖、刘文棣、郑毅报道： 2008年12月15日8时零2分，中国民用航空局局长李家祥在上海宣布：“海峡两岸空中双向直达航路正式开通。”这一历史时刻，将永远凝固在海峡两岸和平发展的历史画卷上，标志着两岸同胞期盼已久的直接、双向空中直航变成现实。

　　随后，出席海峡两岸空中双向直达航路开通仪式的李家祥和中国国民党副主席蒋孝严、国务院台办常务副主任郑立中、民航局副局长杨国庆等共同按下直达航路开通启动按钮。国家空管委办公室、上海市、民航局以及上海民航各单位有关领导共同见证了两岸直达航路开通的历史时刻。民航局空管局局长苏兰根主持了开通仪式。

　　8时零5分，大陆第一个使用海峡两岸空中双向直达航路的中国东方航空公司MU2075航班从上海浦东国际机场起飞，9时28分到达台北。

　　8时11分，台湾第一个使用海峡两岸空中双向直达航路的复兴航空公司GE332航班从台北松山机场起飞，9时36分到达上海。

　　8时46分，李家祥在上海区管中心管制大厅，通过陆空通话指挥系统与东航MU2075航班机长、东航股份公司副总经理樊儒通话，祝贺他成为第一个使用两岸空中直达航路飞行的民航机长。紧接着，李家祥又拿起话筒，与复兴航空GE332航班机长和台湾方面空管负责人沈启进行了交流。他在电话中说：“同胞一家亲，两岸空中双向直达航路的开通，拉近了海峡两岸的距离。这是两岸共同努力的结果。希望两岸民航界同仁共同携手，让直达航路越开越宽广。”

　　这次开通的两岸空中双向直达航路西起浙江省东山，东接东亚经台湾至东南亚的B576主干航路，能够有效缩短台湾至大陆北部和中东部城市的空中飞行距离。

　　李家祥给记者算了一笔账，北京和上海经直达航路至台北的飞行距离较以前经香港情报区，单程分别减少1100公里和1000公里左右，约减少1小时20分钟的飞行时间，可节约燃油8吨。一年下来，可为航空公司节约一大笔燃油成本，也可为往来海峡两岸的旅客节省出行费用。

　　杨国庆在开通仪式上的致辞中说，两岸空中双向直达航路的开通，是继春节包机、节日包机、周末包机后，两岸民航交流与合作中最具突破意义的进展之一，谱写了两岸和平发展的新篇章。

　　2008年12月1日，民航上海区域管制中心与台北区域管制中心在上海签订了台湾海峡两岸空中双向直达航路的管制移交空管工作安排协议，为空中直航的顺利开通做好了相关技术性的准备。

　　据介绍，目前大陆21个直航航点中，北部和中东部的12个城市经新开通的空中双向直达航路往返台湾较为便捷，南部和中西部的9城市则经香港飞行情报区往返台湾更为方便。

　　12月15日，根据《两岸空运协议》的安排，两岸常态包机开始实施，两岸的航空公司共执行了16个往返的常态包机航班，使用新开通的空中双向直达航路的常态包机有11个往返。


发布时间：2008-12-18 15:50:13 　浏览次数：86次