铜川公路养护的默默奉献者
赵新民 王莉






----- 记铜川市十大杰出青年师延强



从一名最基层的普通技术员到今天的高级工程师，全国公路专业一级建造师、交通运输部公路工程监理工程师、陕西省公路工程评标专家资格。凭着扎实的业务功底和可贵的责任意识，成长为一名先进的科技工作者、一名负责任的管理者和一名杰出的青年。这就是铜川公路管理局养护管理科科长师延强，一个不断追求创新的人，一个兢兢业业忙于工作的人，一个把自己的满腔热血都铺在公路上的奉献者。在铜川公路局所管养的209.9公里的公路上，洒满了他的汗水，倾注着他的心血。在平凡的岗位上干着平凡却又不平凡的工作。

甘当公路养护事业的铺路石

公路交通在地方经济社会发展中的支撑作用不可低估。铜川公路局主要担负着铜川市境内的210国道、305省道的养护管理任务。由于地质条件不好，过去，这段道路曾经是有名的“搓板路”、“伤心路”，可是进入新世纪以来，每一个细心的过往行人都会发现，这两条黄金主干道每年都有新的变化。国道全部实现水泥路面化，省道全部实现沥青路面化；公路沿线的各种安保设施、各种标线标牌都规范齐全，美观大方；几处文化墙的设置与沿线绿化树木一起，构成了百里立体绿色长廊——干线公路已经成为铜川文明形象的最好载体。作为主要的组织实施者，最近几年的每一个变化，都无处没有他的参与和付出，无处不是他心血和汗水的结晶。

2004年以来，在连续几年的部级、厅级文明样板路、省级养护管理示范路创建工程实施过程中，师延强每年都要顺着国道、省道走了一遍又一遍，制定规划，落实措施。为了保证每一项工程的高标准实施，他做到了对每一个细小问题都不放过，对每一个环节都精益求精。为了做好公路沿线的绿化美化工作，他与同志们一起，持续6年不间断努力，争取资金，落实树种，规划实施绿化带，为道边树木培土，为村镇路段增设绿化隔离花坛等等，大大提高了沿途道路的绿化美化水准，凸现了城市化景观。2008年省“创卫”验收组同志评价说，“没有想到铜川210国道绿化这样好，铜川的道路绿化有特色”。

而日常的路面保洁、水沟清理、树木花草的修剪整修、路面坑槽的修补，哪一件都需要这位组织者操心费力；因为同样是修补路面，路况的不同要求用不同的技术和方法。尤其是最近几年，为了提高公路服务的安全水准，他引进了“人性化”的安全防护理念，给沿线增设了钢板护栏，铺建了减速带等；可这每一项工作，都无不意味着他工作量的增加。

勇做公路养护技术的前沿兵

师延强尽管是科班出身，但他从不放弃学习提高，更不放弃对新技术的学习应用。白天，他忙于大量的生产管理事务，夜晚，他伏案翻阅大量的中外有关技术资料，在无数次的理论与实践的交融中进行感悟、总结、提炼、创新……

尤其是在国内还没有相关技术的情况下，他能结合工作实际，刻苦钻研，大胆实施科技攻关，取得了一批很有价值的研究成果，这些成果有的还在全国也处于领先地位，不仅解决了铜川市公路的路害问题，为其他地方的公路建设提供了可借鉴的技术和经验。最近几年，随着社会对水泥路优点的进一步认识，各地都在大修水泥路，如何加强水泥路面的建设与养护维修，的确是一个极其紧迫的课题。为此，他与人合著出版了《三辊轴机组与小型机具铺筑水泥混凝土路面施工作业指南》，主持研究了《水泥混凝土路面养护与维修技术研究》项目，——这些成果外人看来也许会很枯燥，可它的社会经济价值不可限量。《水泥混凝土路面养护与维修技术研究》可以降低养护工程实践施工的盲目性，提高建设效果，减少“修了坏、坏了修”的现象，减少路面养护维修对车辆通行的影响，具有显著的社会效益。10多年来，铜川公路局已取得科研成果20余项，其中3项属国际先进、11项属国内首创或国内领先；在省内甚至国内同行中，形成了路面软地基处理、水泥混凝土路面铺筑两大技术优势。其中 2001年到2007年间师延强共参与了13个研究项目，获得了省部级奖励4个，地市级奖励6个，并在省级以上刊物发表论文4篇，合作出版著作一部。在这种研究学习中，年仅38岁的师延强业务水平也不断攀升。

师延强为人严谨务实，朴实勤恳。成天的工作再忙，也离不开公路，这种单调，繁琐工作却让一身书卷气的师延强干得津津有味，无怨无悔。领导和同志们评价他说，“除了把工作当事外，再没有别的其它爱好，真要找一点爱好出来，那可能就是看书学习这一点了。”女儿说“我的爸爸没有星期天”。靠着自己的努力，他先后荣获了陕西省经济技术创新标兵、全国公路普查陕西省先进个人、全省公路系统科技工作先进个人、陕西省公路系统劳动竞赛先进个人、铜川公路局连续三届科技岗位标兵，在今年5.4青年节前夕，又被表彰为“铜川市十大杰出青年”。