根据泰国民航局局长柴萨指出，国家飞航管理局曾经进行一项调查，结果显示行动电话的讯号并不会在飞航时对飞机造成任何机械影响，使得交通部开端审慎考虑将开放旅客可以在飞机上使用行动电话。

此外，柴萨强调，有些新型行动电话无法关闭系统，除非拿掉电池，因此交通部才会提出这项方案。

然而柴萨也表示，当前这个方案尚未有定论，因为除了行动电话与讯号的问题之外，还必须考量到如果在机上使用行动电话，是否会对其他旅客造成干扰，或者在介绍使用机上安全设备时，行动电话也可能打扰旅客的注意力。

即使泰国交通部决定开放旅客在飞机上可以使用行动电话，但是柴萨指出，各家航空公司如果有相关的规定，交通部也会尊重，不会强制要求开放。

对于交通部的这项提议，去年在普吉岛发生严重空难事件的One-Two-Go航空公司运行长乌东，表达了强烈反对的立场。乌东表示，这项规定应该由航空公司自行决定，而且一旦开放旅客使用，将会对其他旅客造成影响，也可能发生更多争执事件。

泰国廉价航空龙头泰国亚洲航空也持反对立场，泰亚航运行长塔沙蓬指出，航空公司大多倾向维持现有政策。

【2008/04/07 中央社】@ http://udn.com/